2022 yılı hem turizm camiası hem de şehirlerarası otobüs camiası için oldukça verimli, bol ve bereketli geçti diyebilirim. Otobüsçü azımsanamayacak bir oranda para kazandı. 2023 yılının da hayırlı olmasını şimdiden temenni ediyorum. Umarım 2022 yılından daha iyi bir yıl yaşarız. Ülkemiz artık seçim atmosferine girdi. Geçen sene buradan bir öngörüde bulunarak seçimlerin mayıs ayı içerisinde olmasının çok kuvvetle muhtemel olduğunu dile getirmiştim. Nisan ayı sonunda Ramazan Bayramı’nı kutlayacağız. Ardından kısa bir süre sonra seçime gidilecek. Bu tarihler, ulaşım ve hizmet sektörleri açısından da aslında gayet uygun. Asıl önemli olan ise seçimden öncesine ve seçimden sonrasına odaklanmak. Son 3 yıldır herkes malının kıymetini bilmek zorunda diyoruz. Çünkü her ne kadar faizler düşmüş olsa da kimse kolay kolay bu faizleri kullanamıyor. Bununla beraber emtia fiyatları her ay ortalama yüzde 2 veya yüzde 3 oranında bir artış gösteriyor. Bu artışlar doğal olarak otobüs fiyatlarına olumsuz manada yani zam olarak yansıyor. Seçimin ardından eğer işler iyi gitmez ise otobüsçüler çok ciddi bir krizle karşı karşıya kalabilirler. Şu an, hâlâ 2023 yılının nasıl geçeceği ile ilgili kimsenin kesin bir bilgisi yok maalesef ama görünen gerçek şu ki otobüsçü 2022 yılında olduğu gibi bu yıl da yatırım yapma konusunda oldukça hevesli. Ön ödemeli sistemle otobüsçüler siparişlerini şimdiden vermiş durumda. Ben, sektörün Haziran ayından itibaren durağan bir döneme gireceğini düşünüyorum. Eğer mümkünse yani acil araç ihtiyacı bulunmuyorsa, otobüsçü seçim sonrasına kadar borçlanmadan işlerini yönetmelidir. Tabi ki mali durumu elverişli olan firmalar yatırımlarını planlayıp yeni araç siparişi verebilirler ama dediğimiz gibi fazla borçlanma yapmak riskli bir durum bu koşullar altında. Değinmek istediğim diğer bir konu ise araçların tekrar revize edilmesi meselesi. Kafkaslar, Balkanlar ve bu bölgelere yakın çevre ülkelerde faaliyette bulunan firmalar artık araçlarını ülkemize getiriyor ve burada tekrardan araçlarını derletip, toparlatıp geri dönüyorlar. Burada işini en iyi şekilde yapan firmalar hızlı bir şekilde sıyırılıyorlar. Bizler uzun yıllara dayanan tecrübeli kadromuzla yurt dışından gelen araçları titizlikle yeniliyor, onların ömrüne ömür katıyoruz. Sadece yurt dışından değil, yurt içinden de yüksek adette otobüsü tekrar revize edip yollara çıkarıyoruz. Yakın zamanda otobüsler de elektriklenmeye başlayacak. Şehirlerarası otobüslerin geleceği elektrikli otobüslerle yeniden şekillenecek. Bu elektrikli otobüslerin ilk etapta maliyetleri elbette yüksek olacaktır. Bu sebeple belediyeler elektrikli otobüsler çıkana kadar dizel araç alımlarına hız veriyorlar. Sonraki süreçte zaten maliyetler ister istemez düşecektir. Kısaca özetlemem gerekirse otobüslerin elektrikli olarak piyasaya çıkması dinamikleri değiştirecek ve yepyeni bir otobüs piyasası oluşturacaktır.
News
